Le Sportstech F75 est le tapis de course le plus imposant de la marque allemande : sa bande de 160 x 58 cm, sa vitesse de 20 km/h et son inclinaison automatique jusqu'à 11 % le rapprochent des tapis de salle. En contrepartie, il pèse près de 140 kg et réclame une vraie place au sol.
Deux générations sous le même nom
La première version du F75 avait un écran de 15,6 pouces ; elle a laissé la place à une version actuelle, parfois appelée V2, équipée d'un écran tactile de 21,5 pouces. Les caractéristiques des deux générations ne sont pas identiques, notamment pour l'inclinaison et la charge admise : un F75 d'occasion doit donc être identifié avant toute comparaison. Les chiffres qui suivent sont ceux que Sportstech publie pour la version actuelle.
Caractéristiques de la version à écran 21,5 pouces
| Élément | Sportstech F75 actuel |
|---|---|
| Vitesse | 1 à 20 km/h |
| Inclinaison | automatique, 18 niveaux, jusqu'à 11 % |
| Surface de course | 160 x 58 cm |
| Poids maximal de l'utilisateur | 150 kg |
| Poids du tapis | 139 kg |
| Encombrement déplié | 215 x 102 x 142 cm |
| Encombrement plié | 152 x 102 x 164 cm |
| Amorti | 6 zones, bande à 5 couches |
| Moteur | 5 CV en puissance maximale |
| Console | écran tactile de 21,5 pouces, application Sportstech Live, Bluetooth |
| Alimentation | 220 à 240 V, prise reliée à la terre |
Comme pour les autres modèles de la marque, la puissance annoncée est une puissance maximale ; la puissance continue n'apparaît pas sur la fiche officielle. Sportstech demande de brancher le tapis directement sur une prise murale reliée à la terre, sans multiprise.
Pourquoi sa surface de course fait la différence
Une bande de 160 cm de long et 58 cm de large laisse de la marge à une foulée de course ample, y compris pour un coureur grand ou pour des accélérations en fractionné. C'est l'écart le plus net avec le Sportstech F37s, dont la bande mesure 132 x 48 cm. L'inclinaison motorisée à 18 niveaux permet en outre des séances en côte réglées pendant l'effort, et l'écran tactile affiche les contenus vidéo de l'application de la marque.
Les contraintes à accepter
Le F75 se replie, mais il reste haut de plus d'un mètre et demi une fois relevé et garde un mètre de large : le pliage sert à dégager le sol, pas à le cacher dans un placard. Avec 139 kg sans emballage, il faut prévoir la livraison à plusieurs, vérifier les escaliers et la capacité du plancher, et le placer de préférence au rez-de-chaussée ou sur une dalle. Il n'a pas de déclinaison. Enfin, son écran est surtout conçu pour l'application Sportstech Live, dont il faut connaître les conditions d'accès avant l'achat.
À qui le F75 convient-il ?
Il s'adresse au coureur qui s'entraîne plusieurs fois par semaine, souvent à allure soutenue, et qui dispose d'une pièce dédiée. Pour de la marche ou un footing ponctuel, son poids et son encombrement ne se justifient pas : le guide des tapis de course pas chers oriente vers des modèles plus légers. Pour le comparer à d'autres appareils de son rang, le guide tapis de course professionnels détaille les critères de construction, et la rubrique marques de tapis de course présente les autres fabricants.
Le F75 au quotidien
- Le F75 se déplace-t-il facilement ?
- Il dispose de roulettes intégrées, mais son poids rend les déplacements lourds : mieux vaut choisir son emplacement définitif dès l'installation.
- Quel entretien prévoir ?
- Contrôler le centrage et la tension de la bande, la lubrifier à la fréquence indiquée par la notice de Sportstech, et dépoussiérer régulièrement le dessous du tapis et le capot du moteur.
Sources : fiche officielle du F75 sur sportstech.de (version française) : vitesse, inclinaison, surface, poids admis, poids, dimensions, amorti, moteur, écran, alimentation ; descriptions de la première version publiées par des distributeurs allemands pour l'historique du modèle.